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À l'occasion de la présentation officielle de cette campagne, Vinci Autoroutes a réuni les principaux acteurs de la sécurité routière autour d'un objectif commun : rappeler qu'un simple geste au volant peut sauver une vie. Parmi les personnalités présentes figuraient Luc Le Baron, président de FDD – Fier d'être Dépanneur, ainsi que la déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Estelle Balit, témoignant de l'importance accordée à cette problématique par les pouvoirs publics comme par les professionnels de terrain.
Chaque année, des milliers d'interventions sont réalisées sur les autoroutes françaises et les voies rapides. Dépanneurs, patrouilleurs, sapeurs-pompiers, forces de l'ordre et agents d'exploitation travaillent à quelques mètres seulement d'une circulation dense et rapide afin de porter assistance aux usagers, de sécuriser les lieux d'un accident ou de rétablir les conditions normales de circulation. Pourtant, ces femmes et ces hommes deviennent eux-mêmes trop souvent les victimes d'automobilistes inattentifs ou ne respectant pas les règles élémentaires de sécurité.
Au cœur de cette problématique se trouve le corridor de sécurité, inscrit dans le Code de la route en septembre 2018. Cette disposition impose à tout conducteur circulant sur toutes les autoroutes françaises et les voies rapides de ralentir et, lorsque les conditions de circulation le permettent, d'effectuer un écart de voie afin de laisser un espace de sécurité suffisant à l'approche d'un véhicule de secours ou d'intervention immobilisé avec ses feux spéciaux allumés.
Cette avancée réglementaire ne doit rien au hasard. Elle est notamment le fruit de plusieurs années de mobilisation qui a permis à FDD – Fier d'être Dépanneur d’être à l'origine de cette mesure, et qui n'a cessé d'alerter les pouvoirs publics sur les risques auxquels sont quotidiennement confrontés les professionnels du dépannage. Grâce à cet engagement, le corridor de sécurité est devenu une obligation légale destinée à protéger l'ensemble des intervenants présents sur le réseau routier : dépanneurs, patrouilleurs, sapeurs-pompiers, policiers, gendarmes et agents d'exploitation.
Pourtant, près de huit ans après son entrée en vigueur, le constat demeure préoccupant. Les collisions avec des véhicules de secours et d'intervention restent beaucoup trop nombreuses. Les causes sont désormais bien identifiées : distraction au volant, utilisation du téléphone portable, vitesse inadaptée ou encore méconnaissance de cette règle pourtant simple.
Pour les professionnels du terrain, chaque intervention comporte une part de risque. Beaucoup témoignent du souffle d'un poids lourd passant à quelques dizaines de centimètres, de véhicules qui ne ralentissent pas ou d'accidents évités de justesse. Derrière chaque collision se cachent des conséquences humaines parfois dramatiques : blessures graves, traumatismes psychologiques, matériels détruits et, malheureusement, parfois des vies brisées.
À travers sa campagne « Quand allez-vous percuter ? », Vinci Autoroutes a choisi d'interpeller directement les conducteurs. Le slogan joue volontairement sur le double sens du verbe « percuter » : faut-il attendre de percuter un véhicule de secours ou d'intervention pour enfin comprendre l'importance du corridor de sécurité ?
Le message est clair : ralentir, rester vigilant et effectuer un écart de voie lorsque cela est possible ne demandent que quelques secondes, mais ces gestes peuvent sauver une vie.
Pour Luc Le Baron, cette campagne s'inscrit pleinement dans le combat que mène FDD – Fier d'être Dépanneur depuis de nombreuses années. Si l'inscription du corridor de sécurité dans le Code de la route a constitué une avancée majeure, le véritable défi est désormais de faire évoluer durablement les comportements des automobilistes.
Une règle simple, une vie sauvée
Le corridor de sécurité est aujourd'hui une obligation légale. Pourtant, son non-respect continue de mettre en danger celles et ceux qui interviennent chaque jour pour protéger les usagers et assurer leur sécurité sur les autoroutes françaises et les voies rapides.
À travers cette campagne, Vinci Autoroutes rappelle une évidence : un simple ralentissement et un écart de voie peuvent éviter un drame.
Pour FDD – Fier d'être Dépanneur, qui a largement contribué à l'adoption de cette mesure en 2018, le combat est loin d'être terminé. Plus qu'une obligation réglementaire, le corridor de sécurité doit devenir un réflexe pour chaque conducteur.
Derrière chaque gyrophare, il y a une femme ou un homme qui est parti travailler comme n'importe lequel d'entre nous. Respecter le corridor de sécurité, c'est lui donner toutes les chances de retrouver sa famille à la fin de sa journée.
Luc LE BARON, Président
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